随着预制菜的火热，一些品牌将目光瞄向了人流量巨大的地铁站。近日，部分北京地铁站内出现了预制菜自助零售柜，售卖羊杂汤和玉米两种套餐，12元和9元的价格较为亲民。业内人士认为，预制菜自助零售柜进入地铁站，是预制菜市场竞争背景下的一种尝试，能够提升曝光率并降低成本，未来还需不断优化产品结构、注意硬件维护、做好品牌宣传等，从而更好地培养消费习惯。

精准瞄准上班族 布局自助零售柜

　　随着地铁餐饮愈发丰富，预制菜的应用场景也向其延伸。近日，十里河等多个北京地铁站内都出现了黄色的预制菜自助零售柜，该零售柜上印着“早餐晚餐都在这”“早上上班带走，在办公室加热即食”“晚上下班带走，为第二天准备早餐”等广告语。这些广告语很容易吸引乘客关注，精准地瞄准上班一族，特别是那些希望解决早餐和晚餐用餐需求的年轻人。

　　产品方面，该零售柜共提供两款套餐，分别为“羊杂汤+火烧+榨菜”和“玉米+鸡蛋+豆奶”的组合，售价分别为12元和9元。据了解，在售卖的产品中，羊杂汤为该预制菜自助柜运营商的自有品牌产品；截至4月底，该公司共在国贸、双井、十里河等地铁站投放了10个零售柜。

　　而关于布局零售柜的初衷，该公司负责人孙伟直言，从市场上来看，地铁内提供饮品的自动售货机较为常见，但提供正餐的并不多。为了配合地铁战略，通过预制菜的推广销售满足上班族等地铁客群的生活需要，该公司推出了该预制菜自助零售柜。

　　业内人士分析，随着麦当劳、好适口等连锁餐饮品牌进入地铁，地铁场景的餐饮逐渐趋于品牌化，如今预制菜自助零售柜的加入，同样将推动地铁餐饮朝着多样化发展。事实上，预制菜自助零售柜早已不是什么新鲜事。此前，多品牌都曾布局预制菜自助零售柜，如今出现在地铁更是反映出了预制菜的应用场景愈发丰富。

　　据悉，肉类巨头双汇早在2022年8月就已试水预制菜自助售卖机业务，推出即食系列产品；老字号广州酒家的包点系列产品也在2022年尝试无人售卖机业务。

　　与开一家预制菜门店或加盟一家预制菜品牌门店，动辄要投入数万元到二三十万元的较大投入相比，预制菜自助售卖机的投入要少很多。业内人士表示，预制菜自助售卖机的主要硬件投入是自助售卖机，采购不同品牌的自助售卖机成本不同，价格一般在几千元至几万元不等，如果是智能功能较多的自助售卖机价格一般较高，批量化采购成本则更低。

　　如果不算商品采购费用的话，一个单点的预制菜自助售卖机运营费用主要包括点位租金（个别点位需要装修，如招牌、指示牌、灯具等），租金是一项长期投入成本，还包括电费、运营费以及人工费用。预制菜自助售卖机业务并不复杂，是单点投入成本不高的小生意，但如果是批量布点，成本会跟着网点增加而增加，如果实现规模效应，成本会显著降低。

提高品牌曝光率 开拓更多消费渠道

　　根据《2022年中国连锁餐饮行业报告》，预计到2025年，预制菜市场规模将达到8317亿元。胡润研究院则预计，预制菜行业规模5年内将突破万亿元。

　　北京社科院研究员王鹏认为，随着预制菜市场高速发展，竞争愈发激烈，而且市场存在同质化、部分品牌性价比不高等问题，还需进行市场教育。在此背景之下，将预制菜自助零售柜放入地铁、公寓等场景，也算是针对市场竞争的一种尝试。相较于开设线下实体门店，零售柜能够在提升曝光率的同时降低成本。

　　资深连锁产业专家文志宏表示，预制菜大大提升了餐食的烹饪效率，其核心便在于快捷便利，而地铁场景的客群通常时间较为紧张，预制菜自助零售柜进入地铁的举动在消费场景上较为契合。不过，从产品研发到终端售卖，对于产品口味还原度、供应链、存储条件等都存在要求，需要注意食品保鲜周期以及损耗，这也是企业布局所需克服的挑战。

　　“地铁场景较为特殊，纵然不缺消费者，但让消费者能停下脚步购买实则颇有挑战。”财经评论员张雪峰认为，预制菜自助零售柜进入地铁场景为一种新尝试，能够在为消费者提供便捷购物方式的同时，为企业开拓更多的销售渠道。不过，地铁场景空间有限、人流量大，企业在设计和运营上需要作出相应的调整，并针对产品质量、价格定位、消费者需求等进行设计，从而提升盈利能力。此外，企业在运营时需要注意产品品质和储存，以及货架设计管理、设备维护、品牌宣传，通过不断优化自身运营模式来满足消费者需求。

　　“预制菜从C端走向B端，仍有部分消费者尚不了解这一品类，地铁场景的预制菜自助零售柜更像是一种尝试。”文志宏说，该零售柜能否盈利与租金、产品毛利以及销售情况都存在关联，仍有优化和调整的空间，从而提升盈利模型。未来，此类零售柜还需提升销售预测的准确度，精准控制库存，并不断提升性价比，更加贴合上班族对于预制菜的消费需求。另外，地铁客流量较大，还需做好相关推广工作，培养消费习惯，通过设计类似会员机制来锁定消费者也是一种利用数字化运营降本增效的举措。